哪些模具問題可以在製造時避免？

更（gèng）新日期：2023-11-30 08:15:45

　　哪些模具問題可以在製造時避免？

　    1、導柱損（sǔn）傷

　　導柱在模（mó）具中主要起導向作用，以保證型芯和型腔的成型麵（miàn）在任何情況下互不相碰，不能以導柱作為受力件或定位件用。

　　在以下兩種情況下，注射時動（dòng）、定模（mó）將產生巨大的側向偏移力：塑件壁厚要求不均勻時，料流通過厚壁（bì）處速率大，在此處產生較大的壓力（lì）;塑件側麵不對稱，如階梯形分型麵的模具（jù），相對的兩側（cè）麵所受的反壓力不相等。

　　2、澆口脫（tuō）料（liào）困難

　　在（zài）注塑過程中，澆口粘在澆口套內，不易脫（tuō）出。開模時（shí），製品出現裂紋損傷。此外，操作者須（xū）用銅（tóng）棒尖端從噴嘴（zuǐ）處敲出，使之鬆（sōng）動後方（fāng）可脫模，嚴（yán）重影響生產效率。

　　這種故障主要原因是澆口錐孔光潔度（dù）差，內孔圓周方向有刀痕。其次是材料太軟，使用一段（duàn）時間後錐孔小（xiǎo）端變形或損傷，以及噴嘴球麵弧（hú）度太小（xiǎo），致使澆（jiāo）口料在此處產生鉚頭。澆口套的錐孔（kǒng）較難加工，應盡量采用（yòng）標準件，如（rú）需自行加工，也（yě）應自製或購買專用鉸刀。錐孔需經過研磨至Ra0.4以下（xià）。此（cǐ）外，須設（shè）置澆口拉料杆或者澆口頂（dǐng）出機構。

　　3、動、定模偏移

　　大型（xíng）模具，因各向充料速率不同，以及在裝模時受模（mó）具自重的影響，產生動、定模偏移（yí）。

　　在這幾種情況下，注射時側向偏移力（lì）將（jiāng）加在導柱上，開模時導柱（zhù）表麵拉毛，損傷，嚴重（chóng）時導柱彎曲（qǔ）或切斷，甚至無（wú）法開模。

　　為了解決以上問題，在模具分型麵上增設高強度的定位鍵四麵各一個，簡（jiǎn）便有效的是采用圓（yuán）柱鍵。導柱孔（kǒng）與分模麵的垂直度至關重要。

　　在加工（gōng）時（shí）是采用動，定模對準（zhǔn）位置夾緊後，在鏜床上一次鏜完，這樣可保證動，定模孔的同心度，並使垂直度誤差較小。此外，導柱及導套的熱處理硬度務（wù）必達（dá）到設計要求。

　　4、動模板彎曲

　　模具在注射時（shí），模腔內熔融塑料產生巨大的反壓力，一般在（zài）600 ~ 1000公斤/厘米（mǐ）2。模具製造者有時不重視此問題，往往改變原設計尺寸，或者（zhě）把（bǎ）動模（mó）板用低強度鋼板代替，在用頂杆頂料（liào）的模具中，由於兩側座跨距大，造成注射時模板下彎。

　　故動模板須選用好的鋼材，要有足夠厚度，切不可用A3等低強（qiáng）度鋼板，在必要時（shí），應在動模板下方（fāng）設置支撐柱或支撐塊，以減小模板厚度，提高承（chéng）載能力。

　　5、頂杆彎曲，斷裂或者漏料

　　自製的頂（dǐng）杆質量較好，就是加工成本（běn）太高，現在通常選（xuǎn）用標準件，質量一般。頂杆與孔的間隙如果（guǒ）太（tài）大，則出現漏料（liào），但如果（guǒ）間隙太小（xiǎo），在注射時由（yóu）於模溫升高，頂杆膨（péng）脹而卡死。更危（wēi）險的是，有時頂杆被頂出一（yī）般距離就頂不動而折斷，結（jié）果在下一次合模時（shí）這段露（lù）出的頂杆不能複位（wèi）而撞壞凹模。

　　為了解（jiě）決這個問題，頂杆重新修磨，在頂杆前端保留10~15毫米的配合段，中間部分磨小0.2毫米。所有頂杆在裝配後，都須嚴格檢查起（qǐ）配合間隙，一般在0.05~0.08毫米內，要保證整個頂出機構能進退自如。

　　6、冷卻不良或水道漏水

　　模（mó）具的冷卻效果直接（jiē）影響（xiǎng）製品的質量和生產效率，如（rú）冷卻不良，製品收縮大，或收縮不均勻而（ér）出現翹麵變形等缺陷。另一方麵模整體或局部過熱，使模具不能正常成型而停產，嚴重者使頂（dǐng）杆（gǎn）等活動（dòng）件熱脹卡死而損壞。

　　冷卻係統的設計，加工以產品形狀而定，不要（yào）因（yīn）為模具結構複雜（zá）或（huò）加工困難而省（shěng）去這個係統，特別是大中型模具一（yī）定要（yào）充分考慮（lǜ）冷（lěng）卻問題。

　　7、導（dǎo）槽長（zhǎng）度太小

　　有些模具因受模板麵積（jī）限（xiàn）製，導（dǎo）槽長度太小，滑塊在抽芯動作完畢（bì）後（hòu）露出導（dǎo）槽外麵，這樣在抽芯後階段和合模複位初（chū）階段都容易造成滑塊傾斜，特別是在（zài）合模時，滑塊複位不順，使滑塊損傷，甚至（zhì）壓彎破（pò）壞。

　　根據經驗，滑塊完成抽芯動作後，留在滑槽內的長度不應小（xiǎo）於導槽全（quán）長的2/3。

　　8、定距拉緊機構失靈

　　擺鉤（gōu），搭扣（kòu）之類的定距拉（lā）緊機構一（yī）般用（yòng）於（yú）定模抽（chōu）芯或一些二次脫模的模具中，因這類機構在模具的兩側麵成對設置，其動作要求需要（yào）同步，即合模同時搭扣，開模到一定位置同時脫鉤。

　　一旦失去（qù）同步，勢必造成被拉（lā）模具的模板（bǎn）歪斜而損壞，這些機構的零件（jiàn）要有較高的剛度和耐磨（mó）性，調整也很困難，機構壽命較短，盡量避免使用，可以改用其他機構。在抽心力比較小的情況下可采（cǎi）用彈簧推出定模的方法，在抽芯力比較大的（de）情況下可采用動模後退時型芯滑動（dòng），先完（wán）成抽芯動作後再分模的結構，在大（dà）型模具上可采用液壓油缸抽芯。

　　9、斜銷滑塊式抽芯機構（gòu）損壞。

　　這種機構較常出現（xiàn）的毛病大多是加工上不到位以及用料太小，主要有以下兩個問題：斜銷傾角A大（dà）;優點是可以在較短的開模行程內產生較（jiào）的大抽芯距。但（dàn）是采取過（guò）大的傾角A，當抽拔力F為一定值時，在抽芯過程中斜銷受到的彎曲（qǔ）力（lì）P=F/COSA，也越大，易出現斜銷變形和斜孔磨損（sǔn）。同時，斜銷對滑塊產生向（xiàng）上（shàng）的推力N=FTGA也越大，此力使（shǐ）滑塊對導槽內導向麵的（de）正壓力增（zēng）大（dà），從而增加了滑塊（kuài）滑動時的摩擦阻力。易造（zào）成（chéng）滑動不順，導槽磨損。根據經驗，傾角A不應大（dà）於25°。