簡單機械傳（chuán）動

更新日期：2016-11-02 21:00:52

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曲柄連杆機構是發動機（jī）的主（zhǔ）要運動機構（gòu）。其功用是將（jiāng）活塞的往複運（yùn）動轉變為曲軸的（de）旋轉運動，同時將作用於活塞上的（de）力（lì）轉變為曲軸對外輸出的（de）轉矩，以驅（qū）動汽車車輪轉動。曲柄連（lián）杆（gǎn）機構由活塞組、連杆組和曲軸、飛輪組等零部件組成。

曲柄連（lián）杆機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒後氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變（biàn）為曲軸旋（xuán）轉的（de）轉矩，不斷輸（shū）出動力。曲柄連（lián）杆（gǎn）機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。在作（zuò）功衝（chōng）程，它將燃料（liào）燃燒產生的熱能活（huó）塞往複運動、曲軸旋轉運動而轉變（biàn）為機械能，對外輸（shū）出動力；在其（qí）他衝程，則依靠曲柄（bǐng）和飛輪的轉（zhuǎn）動（dòng）慣性、通過連杆帶動活塞上下運動，為下一次作功創造條（tiáo）件。

2.  三級打氣筒

使用打氣筒時（shí），要把它的出氣管接到自行（háng）車輪胎的氣門（mén）上，氣門的作（zuò）用是隻允許空氣從打氣筒進入輪胎（tāi），不（bú）允許空氣從輪胎倒流入打氣筒（tǒng）.打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹（āo）的橡皮碗（wǎn）.向（xiàng）上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小（xiǎo），活塞上方的空氣就從（cóng）橡皮（pí）碗四周擠到下方.向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大（dà），使橡皮碗緊抵（dǐ）著筒壁不讓空氣漏到活塞上方（fāng），繼續向下壓活塞（sāi），當空（kōng）氣壓強足以頂開輪胎的氣門芯時，壓縮空（kōng）氣（qì）就進入輪胎（tāi）.同時筒（tǒng）外的空氣（qì）從筒（tǒng）上端（duān）的空隙進入活塞的上方。

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泥漿（jiāng）泵是一種寬泛泵的一個通（tōng）俗概念，石油鑽井領域的應用較多。在常用的正循（xún）環鑽探中﹐它（tā）是將地表衝洗介質──清水﹑泥（ní）漿或聚合物衝洗液在一定的壓力下，經過高壓軟管﹑水龍頭及鑽杆柱中心孔直送鑽頭的底端，以達到冷卻鑽頭、將切削下來的岩屑清除並輸送到地表的目（mù）的。常用（yòng）的（de）泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由（yóu）動力機帶動泵的曲軸回（huí）轉，曲軸通過（guò）十（shí）字頭再帶動活塞或柱塞在泵缸中做往複運動。在吸入和排出閥的交替作用下，實現壓送與循環衝洗液的目（mù）的。

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有些機械需要其構件周期（qī）地運動和停歇。能夠將（jiāng）原動件的連續轉動轉變為從動件周期性運動和停歇的機構，稱為間歇運動（dòng）機構。例如牛頭刨床工作台（tái）的橫向進（jìn）給運動，電影放映機（jī）的送（sòng）片運動等（děng）都（dōu）用有間歇運動機構。常見的（de）間歇運動機構（gòu）有（yǒu）：棘輪機構、槽輪機（jī）構、連杆機構和不完全齒輪機構（gòu）。

凸輪機構是機（jī）械中的一種常用（yòng）機構，由凸（tū）輪、從動件和機架組成，他能實現（xiàn）機械自動控製。由凸輪的回轉運動或往複運動（dòng）推動從（cóng）動件作規定往複移動（dòng）或擺動的機構。

凸輪具有曲線輪廓或凹槽，有盤形凸輪、圓（yuán）柱凸輪和移動凸輪等，其中圓柱凸（tū）輪的（de）凹槽曲線是空間曲線，因而（ér）屬於空間凸輪。從動件與（yǔ）凸輪（lún）作點接觸或線接（jiē）觸，有滾子從動件、平（píng）底從動件和尖端（duān）從動件等。尖端從動件能與任意複雜的凸輪輪廓（kuò）保持接觸，可實現任意運動，但尖端容易磨損，適用於傳力較小的低速機構中（zhōng）。

6. 纏繞機構

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這個機構（gòu）包含了（le）齒（chǐ）輪傳動、凸輪機構，是一個多機（jī）構的組（zǔ）合。

7. 壓水機

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壓水機采用杠杆來推動。活塞本身並沒有活門（mén），但在吸管的頂部，卻有一個（gè）向上開的活門（mén）v2，第二個活門v1則裝在壓力（lì）管接連唧筒的開口（kǒu）處。提高活塞（sāi）時，唧筒內便形成空氣稀薄的空間，大氣壓將水從低處壓入這個空間。在這個過程中（zhōng），活門v1關閉，v2打開。當活塞向下壓時，v2關（guān）閉，唧筒裏麵的水經由打開的活門v1，被壓入壓力管中，並從這個管中強烈地噴射出去。

8. 齒輪

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輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和（hé）動力的機械（xiè）元件。齒輪是能（néng）互相齧合的（de）有齒的機械零件，齒輪在傳動中的（de）應用很早就出現了。19世紀（jì）末，展成切齒法的原理（lǐ）及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉（zhuǎn）的平穩性受到重視。